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外患罪簽結　韓國瑜：反對一國兩制不怕粉身碎骨
今年3月，國民黨總統候選人韓國瑜進入到香港的中聯辦，和國台辦的官員會面，事後被高雄市議員陳致中告發外患罪。高雄高檢署調查之後，查無韓國瑜不法，最後全案簽結。對此韓國瑜1日深夜臉書發文，這證實他並未支持一國兩制，也認證民進黨一再混淆「九二共識」就是「一國兩制」的芒果乾是假的。

韓國瑜在3月走訪港澳時，接連拜會中聯辦官員和國台辦主任劉結一，引發國內民眾議論，正反意見各有堅持。為此陳致中向檢方對韓國瑜提告外患罪，他強調韓國瑜企圖將台灣主權交給對岸，「走進中聯辦的那一刻，韓市長的行為，就等於是默認接受了一國兩制。」

全案經過高雄高等檢察署調查後，認定當時韓國瑜出訪有媒體陪同，且他提到的「九二共識」和大陸認知不同，且他也在多次公開場合表明反對一國兩制的立場，加上當時是以高雄市長身分出訪，無法交出主權，總結以上幾點，查無不法，全案已直接簽結。

1日深夜，韓國瑜在臉書發文，提到為了讓高雄走出台灣和迎向世界，去年底就任後就帶著高雄市府官員和市議員到世界各地拜訪，並且積極行滿1000元贈品＊蘆薈潤滑液2.5ml (3包入) 散裝銷高雄陽具套，自己一直本著初心，「希望讓貨出得去，人進得來，讓世界看見高雄。」


韓國瑜接著提到，今年前10個月高雄的農產品出口額已經達到過去2年的3倍，這些都是辛苦的農民努力所致，並感謝主管業務的吳芳銘積極推動和協助，更期盼「未來，我希望不只是高雄，全台灣都能夠貨出去、人進來，讓世界看見台灣。」

韓國瑜呼籲，參選人應回歸政策論述，拿出真心誠意幫人民謀福利，並為台灣的經濟、教育、外交和社會發展做出努力，而非用廉價的抹黑抹紅手段來增加選票，扭曲事實也扭曲台灣的未來。

韓國瑜強調，反對一國兩制非民進黨的專利，中華民國是擁有主權的國家，我們堅持自由民主的主軸下「今日香港，明日台灣」是絕對不可能發生的。韓國瑜說，「我以手覆心再說一遍，我支持中幻魅風采！綁脖睡襯衣華民國，反對一國兩制，為了中華民國，我不怕粉身碎骨，這是我的信念、是我一生的堅持。」最後他還忍不住酸了民進黨「聰明的政府幫人民找出路，愚蠢的政客發芒果乾恐嚇人民。」
 



高鐵延伸路線　屏東人各方看法不一
行政院長蘇貞昌今天返鄉宣布高鐵確定將延伸到屏東，縣長潘孟安除感謝屏東人盼了14年的高鐵南延確定外，也表示縣政府認為左營案較可行；然而民眾則有小港案較可行的聲音。

潘孟安表示，謝謝行政院長蘇貞昌親自到屏東宣布這項重大建設，謝謝總統蔡英文支持，屏東人盼了14年的高鐵南延確定，交通平權露出曙光。

潘孟安表示，屏東爭取高鐵南延是一條漫漫長路，2005年他進入立法院後，向歷任的行政院長多次喊話，高鐵進入屏東才能完整連結西部交通路網，提升屏東醫療、教育、經濟等機能，但多年來都無聲無息沒有定案，今天終於有好消息。

潘孟安說，等完工通車時，他早已不在縣長位置上，一切的努力與糾纏，都是為了不辜負與鄉親的約定，更是為了讓屏東人擁有交通平權，不再背負「站尾包衰」的宿命。

對於交通部評估的4條路線，屏東縣民各有不同意見，潘孟安說，屏東縣政府認為，開過多次會議的左營案，較保守可行，經濟效益也較高，投資成本較輕，也可以往南延伸，希望9月份的審查會議趕快評估定案，並提早動工。

高鐵延伸屏東，交通部審查委員9月底將評估的4條路線，包括燕巢案興建經費新台幣561億元，左營案興建經費554億元，高雄案1217億元，小港潮州案初估超過1500億元。

蘇貞昌已表示將尊重專業評估，但他認為高雄案和小港潮州案所拆民宅較多，並認為左營案施工困難度相對低，興建經費也較低，請審查委員評估時，考量施工困難。

爭取高鐵到屏東聯盟則發新聞稿表示，小港潮州案是較可行方案，認為潮州的腹地較大，所謂高鐵延伸屏東經由左營站直接到屏東，根本忽視高屏區域聯女人的誘惑~露屁屁性感褲襪合發展，將不利高屏區域更進一步整合交通，延伸路線應該經由高雄市區再到屏東，才是最合理的高屏聯合治理與區域發展。

立委滿2000元贈品-台灣第一品牌Play&Joy狂潮 絲滑-水潤-基本型潤滑液 50g(隨機出貨)鍾佳濱則表示，不管蘇貞昌、交通部長林佳龍或潘孟安，對於軌道建設的眼光都放在30年後、50香港久興-幻魅水潤感嬌妻飛機杯-紫年後，民眾有不同的意見，是因著眼點不同，有人從自己居住地考量，有人從未來產業考量，他自己認為，高鐵要塞進已經完成地下化的高雄車站根本不可能。

鍾佳濱表示，經過高雄的路線要拆許多房子，民眾一定不能接受，而左營案以屏東六塊厝為延伸屏東的第一站，鐵道局早在六塊厝有規劃特區，並留有維修區，符合西部高鐵、東部快鐵的需求。

但也有屏東縣民認為，只要優化台鐵就可以，高鐵到屏東經濟效益不大，家住東港的李姓民眾表示，從東港到高鐵新左營站開車約30分鐘，與到潮州和屏東市的路程差不多，從屏東搭高鐵一定比新左營貴，他會選擇到高雄搭；翁姓屏東市民也表示，從屏東搭高鐵如果比高雄搭貴新台幣200元，那她寧願搭台鐵到新左營站轉乘高鐵，只要把台鐵接駁高鐵的火車班次優化就可以。（中央社）





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